Знаю два верных способа определения точек подсоса воздуха в KIA. Первый способ – путем закрытия потока воздуха. Снимаем гофру от воздушного фильтра и запускаем двигатель. Патрубок закрываем рукой. Двигатель должен заглохнуть, при этом гофра сожмется. Если же мотор продолжает работать, а гофра разжалось, то сто процентов, что имеется лишний воздух, т.е. идет подсос воздуха. Второй способ - путем пролива стыков. Берем медицинский шприц с бензином и обрабатываем все стыки. Если есть подсос, то обороты двигателя упадут. Вместо бензина можно использовать и WD-40.
Как выгодно покупать доллары? Анализ стратегий и статистики за 25 лет